日本金融厅2月28日说，因日产汽车公司多年瞒报前董事长卡洛斯·戈恩及多名高管收入，对其处以24.2亿日元（约合1.57亿元人民币）罚款。日产公司当天说将“诚恳”受罚。这笔罚款数目巨大，在日本金融厅开出的所有罚款中，排名第二高，仅次于2015年日本东芝公司因提供虚假财务报告所受73.7亿日元（4.77亿元人民币）罚款。

日产汽车遭巨额罚款：瞒报戈恩等高管收入

日本证券交易监督委员会2018年对日产公司和戈恩提起刑事诉讼，并于当年12月建议日本金融厅对日产公司处以上述金额罚款。证券交易监督委员会说，日产公司在截至2018年3月的8年内，把戈恩从日产所领薪酬“少报”91亿日元（5.89亿元人民币）。

日本共同社2018年12月以熟悉案情的人士为消息源报道，戈恩及日产另一名高管当时供述，没有申报的部分是戈恩的离职金，金额当时没有确定，因而不需要记录。不过，东京地方检察厅特别搜查部依据多份内部文件认定，戈恩早已就离职金数额与日产方面达成一致。

共同社2月28日报道，针对日产公司的罚款最初预计高达40亿日元（2.59亿元人民币）。日产公司请求减少罚金，理由是日产在调查全面展开前报告了瞒报一事，证券交易监督委员会接受请求，调低了建议罚款金额。

戈恩1954年生于巴西，黎巴嫩裔，曾在法国求学，拥有巴西、法国和黎巴嫩三国国籍。因经营才能出众，1996年他被“挖角”进入法国雷诺汽车公司任副总裁，1999年接手日产公司，2017年就任日本三菱汽车公司董事长，成为三家汽车企业高管，执掌雷诺-日产-三菱联盟。

2018年11月，戈恩在日本首都东京被捕。他受到日本检察机关多项指控，包括挪用公款、隐瞒收入、向企业转嫁个人投资损失、严重背信。戈恩否认所有指控，2019年4月取保候审，保释条件包括活动受监控及不得出境。案件原本定于今年4月开审，戈恩却在去年年尾设法逃至黎巴嫩，随后在那里举行记者会，炮轰日本司法机构对他“不公”。

日本和黎巴嫩没有签署引渡协议。日本政府2月28日说，将派遣法务省副大臣义家弘介前往黎巴嫩，商谈移交戈恩的可能。

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